Siłownik hamulcowy hydrauliczno-pneumatyczny T20-30

Siłownik hamulcowy hydrauliczno-pneumatyczny T20-30

• Siła nacisku przy 100 bar: 7070 N
• Siła nacisku przy 6,5 bar: 8387 N
• Ø tłoczyska (mm): 30
• zintegrowany naciąg sprężynowy
• krótki czas reakcji przy uderzeniu
• gotowe do natychmiastowego użycia
• składa się z:
• cylinder hamulcowy
• widełki
• przyłącze: 3/8"BSP
• maks. ciśnienie robocze: 250bar
• ciśnienie znamionowe: 200bar
• obróbka powierzchniowa Ocynkowany / pokryty warstwą proszkowaną
• przyłącze M16x1,5 (2x)
• średnicy bolca: 14mm
• skok: 75mm

- Połączenie pneumatycznego, standardowego cylindra hamulcowego i siłownika hydraulicznego o jednostronnym działaniu.
Korzyści

- Nadaje się do hydraulicznego i pneumatycznego sterowania osi hamowania

Zastosowanie

- Do hydraulicznego i pneumatycznego hamowania przyczep bez zewnętrznej amortyzacji sprężynowej

Właściwości

- Zintegrowany naciąg sprężynowy

- Krótki czas reakcji przy uderzeniu

- Gotowe do natychmiastowego użycia
Składa się z:

- Cylinder hamulcowy

- Widełki

Przyłącze: 3/8"BSP
Maks. ciśnienie robocze: 250bar
Ciśnienie znamionowe: 200bar
Obróbka powierzchniowa Ocynkowany / pokryty warstwą proszkowaną
Przyłącze M16x1, 5 (2x )
Średnicy bolca: 14mm
Skok: 75mm