Przyrząd do ustawiania kąta wtrysku ANDORIA
Indeks: A.B-HAN00971
(56,49 zł szt.)
BruttoNajniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 56,49 zł
Pokaż historie cen produktu:Piotr: 574 801 500
Marta: 730 755 800
od 500 zł
* Nie dotyczy przesyłek gabarytowych, paletowych
Formularz zwrotu 14 dni na odstąpienie od umowy
Formularz reklamacyjny
Opis
Rurka kapilarna do ustawiania kąta wtrysku
Dane techniczne:
✔️średnica zewnętrzna: 1,6mm
✔️średnica wewnętrzna: 0,8mm
✔️kapilara wykonana ze szkła
✔️przy montażu nowej lub naprawionej pompy wtryskowej należy ustawić kąt początku wtrysku
✔️właściwy kąt początku wtrysku paliwa i sposób wykonywania jego pomiaru podany jest zawsze w instrukcji obsługi silnika
Instrukcja ustawiania kąta wtrysku:
✔️należy włączyć odprężnik lub odkręcić wtryskiwacze aby uzyskać możliwość swobodnego obracania wałem korbowym silnika
✔️w miejsce rurki pierwszego cylindra zakładamy kapilarę (przyrząd do ustawiania kąta wtrysku)
✔️dźwignię paliwa ustawiamy na maksymalne podawanie
✔️odpowietrzamy układ paliwowy
✔️obracamy kilkukrotnie wałem korbowym do momentu aż paliwo zacznie wypływać rurką kapilarną
✔️ustawiamy silnik tak aby w pierwszym cylindrze był suw sprężania (obydwa zawory zamknięte)
✔️powoli obracamy wałem aby złapać moment, gdy paliwo w kapilarze zaczyna się podnosić (można to łatwo zauważyć gdyż w rurce zawsze znajdują się drobne pęcherzyki powietrza)
✔️moment zaobserwowanego początku tłoczenia paliwa powinien się zgadzać z odpowiednim znakiem na kole zamachowym. W ciągniku Ursus C-330 zamiast znaku jest specjalny kołek znajdujący się po prawej stronie obudowy koła zamachowego. Kołek ten można wsunąć w otwór wywiercony w kole zamachowym tylko wtedy gdy początek wtrysku jest właściwy.
✔️jeżeli podawanie paliwo zaczęło się wcześniej niż wskazują znaki oznacza to, iż kąt początku wtrysku jest za duży
✔️tłoczenie paliwa rozpoczęte po minięciu znaków wskazuje, że wtrysk paliwa jest opóźniony
✔️w celu opóźnienia wtrysku przy kołnierzowym mocowaniu pompy należy obrócić pompę w podłużnych otworach w kierunku zgodnym z kierunkiem obracania się wału napędowego, obracamy pompę w kierunku przeciwnym aby zwiększyć kąt wtrysku ( w silniku ciągnika Ursus C-330 podłużne otwory służące do regulacji kąta wtrysku wykonane są na kole napędzającym pompę)
Polecamy film Retrotraktor:
Produkty tej samej kategorii: