Hauptlager

1 Schliff 0,25

Anwendung: MotorenKubota V2203

Haupt- und Pleuellager sind zwei Arten von Lagern, die in Verbrennungsmotoren verwendet werden. Sie erfüllen eine ähnliche Funktion, aber Pleuellager verschleißen viel schneller. Woran erkennt man, dass es Zeit für einen Austausch ist✔️
✔️ typisches Klopfgeräusch aus der Umgebung des Motors (das Lager beginnt aufgrund von Fettverlust mit der Kurbelwelle in Kontakt zu kommen),
✔️ sichtbare Verfärbung insbesondere der Lagerlager im Innenraum,
✔️ sichtbare dicke Kratzer, die unter dem Finger zu spüren sind, weisen darauf hin, dass ein dringender Austausch erforderlich ist,
✔️ Kleinere Kratzer ohne Verfärbung sind ein normales Verschleißsymptom, ein solches Lager muss nicht ausgetauscht werden.

V2203-Motorist in Maschinen installiert:

✔️ Bobcat 331 (K)
✔️ Bobcat 334 (K)
✔️ Bobcat 430
✔️ Bobcat 435A
✔️ Bobcat 753
✔️ Bobcat 773
M753
✔️ Bobcat S130
✔️ Bobcat S175
✔️ Bobcat T140
✔️ Bobcat -Hitachi ZX40
✔️ Fiat-Hitachi ZX50
✔️ Kubota KH 121-2
✔️ Kubota KX 121-2
✔️ Kubota L4300
✔️ Kubota L4310
✔️ Kubota L4610
✔️ Kubota L4630
Reformen H5
✔️ Reform H6
✔️ Reform Metrac 4004
✔️ Schaeffer 4048S
✔️ Schaeffer 550T/TS
✔️ Kubota L4630 
✔️ Kubota R520 (B) 
✔️ Kubota U 45-3 
✔️ Reform H4 
✔️ Reform H5 
✔️ Reform H6 
✔️ Reform Metrac 4004 
✔️ Schaeffer 4048S
✔️ Schaeffer 4050Z 
✔️ Schaeffer 442S
✔️ Schaeffer 450 T 
✔️ Schaeffer 5050Z 
✔️ Schaeffer 550T / TS