Siłownik hamulcowy hydrauliczno-pneumatyczny T20-25

Siłownik hamulcowy hydrauliczno-pneumatyczny T20-25

Profesjonalny siłownik hydrauliczno-pneumatyczny T20‑25 to połączenie pneumatycznego cylindra hamulcowego z jednostronnym siłownikiem hydraulicznym. Stworzony do precyzyjnego sterowania osią hamującą w przyczepach bez zewnętrznej amortyzacji sprężynowej. Charakteryzuje się szybkim czasem reakcji, trwałą konstrukcją i gotowością do natychmiastowego użycia.

🧰 Dane techniczne:

• Numer porównawczy: T20-25
• Przyłącze hydrauliczne: 3/8" BSP
• Przyłącza pneumatyczne: 2x M16x1.5
• Skok roboczy tłoka: 75 mm
• Średnica tłoczyska: Ø 25 mm
• Ciśnienie znamionowe: 200 bar
• Maksymalne ciśnienie robocze: 250 bar
• Siła nacisku przy 100 bar: 4909 N
• Siła nacisku przy 6,5 bar: 8387 N
• Rozstaw śrub montażowych: 122 mm
• Mocowanie na śruby: Ø 16 mm
• Waga: 4,89 kg

⚙️ Skład zestawu:

• Cylinder hamulcowy
• Widełki montażowe

🚜 Zastosowanie:

• Przyczepy rolnicze i transportowe
• Maszyny z mieszanym sterowaniem hydraulicznym i pneumatycznym
• Układy hamulcowe bez zewnętrznej sprężyny

✅ Zalety:

• Zintegrowany naciąg sprężynowy – szybka reakcja przy uderzeniu
• Gotowy do montażu i natychmiastowego działania
• Wysoka siła nacisku przy zachowaniu zwartej konstrukcji
• Trwała budowa odporna na korozję i wysokie ciśnienie
• Uniwersalne przyłącza – łatwa adaptacja do różnych systemów