Zaczep manewrowy - 770KU603

Zaczepy holownicze służą wyłącznie do holowania niesprawnych pojazdów mechanicznych oraz w wyjątkowych przypadkach do manewrowania. Zaczepy w dużej mierze odpowiadają normie DIN 74056 i nie są dopuszczone do użytkowania z przyczepą.

W tej wersji posiadają cylindryczny sworzeń sprzęgający o średnicy D = 35 mm.

Standardowo zaczep montowany jest sztywno z przodu pojazdu, centralnie. Możliwy jest również montaż z tyłu pojazdu, jednak nie do zastosowań z przyczepą.

Zaczepy holownicze nie podlegają obowiązkowi homologacji typu, jednak wszystkie typy Walterscheid zostały poddane poziomej próbie statycznej przez RWTÜV zgodnie z dyrektywą 77/389/EG.

Zaczep nie jest przeznaczony do przenoszenia obciążeń pionowych (nacisku na zaczep).

Zalety produktu:
Kuty kołnierz przyłączeniowy.

Specyfikacja techniczna:

Kolor: czarny
Średnica otworów montażowych (mm): 21
Sworzeń zaczepu (mm): 35
Rozstaw otworów (mm): 160 × 100
Liczba otworów: 4
Dopuszczalne obciążenie przyczepy (kg): 25 000
Dopuszczalne obciążenie (kg): 2 000
Blokada: manualna, sworzeń cylindryczny

Wskazówki montażowe:
Odpowiedni do oczek zaczepowych zgodnych z normami DIN 74054 (ISO 8755), DIN 8454, DIN 9678 (ISO 5692-1), VG 74059, NFU 14-022.

Pasuje do:

Claas: Torion 1914, Torion 1812, Torion 1511, Torion 1410, Torion 1177

Fendt: Katana 50, Katana 65, Katana 85, Favorit 515 C, Favorit 611 LSA, Favorit 612 LSA, Favorit 614 LSA, Favorit 615 LSA, Favorit 626 LSA

Ford: 3430, 3430 A, 3930, 3930 A, 4130, 4130 A, 4630, 4630 A, 4830 A, 5030, 5030 A, 8630, 8730, 8830

Liebherr: L556 Xpower